Welche Normen sind aktuell gültig?
siehe HFL1008 Normen können über den Beuth Verlag Berlin bezogen werden. - www.beuth.de
Warum wird das Verlöten von gefalzten Luftkanälen und Formteilen nicht empfohlen?
Luftkanäle und Formteile werden aus verzinkten Stahlblechen gefertigt. Zum Verbinden der einzelnen Seiten (Abwicklungen) werden unter anderem verschieden Falzarten wie z. B. Pittsburgh– oder Schnappfalz, Punktschweißen mit Überlappung u. a. eingesetzt. Die Leichtprofilrahmen mit oder ohne integrierten Dichtstoff werden aufgesteckt und mit speziellen Druckfügeverfahren (clinchen) oder Punkten am Kanalteil befestigt. Falzen gehört zu den formschlüssigen [...]
Dürfen Bohrschrauben verwendet werden?
Bei der Herstellung von Passlängen / lose Rahmen, Steckverbinder, Stutzen, Bundkragen und zum Verschrauben von Halterungen werden auf der Baustelle (Montage) aber auch in der Werksfertigung, zum Fügen von Baugruppen, Bohrschrauben verwendet. Bei hohen Dichtheitsanforderungen ist die Verwendung dieser Bauelemente zu vermeiden. Mit einer Verwendung im Abstand kleiner 1 m zu einer Revisionsöffnung sind Bohrschrauben [...]
Sind kleine eckige Querschnitte als gefalzte Luftleitungen überhaupt sinnvoll?
Grundsätzlich: Nein. Eckige Kanäle mit kleinen Querschnitten kommen üblicherweise in der Wohnungslüftung oder wegen der beschränkten verfügbaren Einbauhöhe in Estrich oder Zwischendecken zum Einsatz. Gefalzte Kanal- und Kanalformteile mit einer Kantenlänge unter 150 mm erfordern besondere Fertigungsverfahren und sind auf der Baustelle mit einem Profilrahmen nur mit hohem Aufwand dicht zu montieren und werden deshalb [...]
Wie ist der Begriff Aufmaßteile definiert?
Aufmaßteile sind Übergangskanäle und kurze Kanalstücke unterschiedlicher Abmessungen, die die verbliebenen Montage- und Bautoleranzen ausgleichen. Üblicherweise ist die Anzahl und Oberfläche beschränkt, in der Regel handelt es sich um weniger als fünf Teile oder 20 m². Aufmaßteile sind bei der Bestellung als solche zu kennzeichnen und werden kurzfristig vom Hersteller gefertigt. Der kurze Fertigungszeitraum stellt [...]
Was ist bei der Verkittung von Lüftungsbauteilen zu beachten?– Menge/Ausführung/Qualität
Zur Erreichung der Dichtheitsklasse B und C sind für gefalzte Bauteile Dichtmittel zwingend erforderlich. Diese werden in den Bereichen Rahmenecke und Längsfalz benötigt. Die Abdichtung erfolgt in der Regel im inneren Bereich und ist nach der Montage nicht sichtbar. Wichtig ist eine durchgehende, möglichst gleichmäßige Dichtnaht ohne Unterbrechungen. Die Menge der benetzten Oberfläche ist gemäß [...]
Was ist bei der Oberflächenbeschaffenheit von verzinktem Stahl zu beachten – Optik?
Bei verzinkten Stahlblechen sind verschiedene Zinkblumen möglich. Hersteller versuchen stets ein homogen aussehendes Material, welches eine geringe oder keine Zinkblume aufweist, zu verarbeiten. Trotzdem sind optische Unterschiede zwischen unterschiedlichen Teilen möglich und kein Mangel. Anbauteile und Rahmen haben in der Regel andere Oberflächen und unterscheiden sich somit optisch vom Bauteil. Für Sichtmontagen können Sonder- Vereinbarungen [...]
Was ist bei der Lagerung von Bauteilen beim Hersteller/auf der Baustelle (VDI 6022) zu beachten?
In der VDI 6022 werden zwei Sauberkeitsklassen unterschieden, wobei die mittlere Klasse die Mindestanforderung darstellt. Danach sind die Bauteile „besenrein“ (siehe HFL5001) zu liefern. Verunreinigungen wie loser Schmutz, Späne, Laub, Feuchtigkeit sind zu entfernen. Dies wird von den Herstellern z.B. durch Direkt-Verladung auf den LKW oder durch Verpackung in Boxen/Paletten erreicht. Bei Sauberkeitsklasse hoch dürfen [...]
Welche typischen Größen für Revisionsöffnungen gibt es?
Revisionsöffnungen sind für die Inspektion, Reinigung und Wartung von Luftleitungen und in Ihnen installierten Komponenten erforderlich. Der Einbau und die Lage ist in DIN EN12097 beschrieben. Werksmäßig werden ovale Deckel in den folgenden Maßen verwendet (fett Vorzugsgrößen): Für Kanäle: 180x80 (RD 18), 200x100 (RD 21), 300x150 (RD 315), 300x200 (RD 32), 400x200 (RD 42), 400x300 [...]
Was ist Weißrost?
Bei metallischen Überzügen, z.B. Zink, kann sich neben der gewünschten, festhaftenden Deckschicht (Zinkpatina) ein unerwünschtes Korrosionsprodukt entwickeln, der Weißrost. Dieser entsteht bei Lagerung in nasser, schlecht belüfteter Atmosphäre; beispielsweise durch Kondenswasser in Coils, Stapeln oder unter Folienabschluss. Anstelle der festhaftenden Schutzschicht bildet sich dann ein weißes bis hellgraues, lockeres, pulverig-voluminöses Zinkkorrosionsprodukt. Bei geringem Weißrostbefall kann [...]